2024年烏魯木齊軌道交通1號線技術(shù)咨詢服務(wù)競爭性磋商公告
1.磋商條件
本項目烏魯木齊軌道交通1號線技術(shù)咨詢服務(wù)，采購人為烏魯木齊城市軌道集團有限公司，資金來自企業(yè)自籌。參照相關(guān)法律、行政法規(guī)，現(xiàn) 對烏魯木齊軌道交通1號線技術(shù)咨詢服務(wù)進行競爭性磋商，選擇本項目服務(wù)機構(gòu)。本項目采 用資格后審，歡迎符合本公告要求的供應(yīng)商參加。
2.項目概況與采購范圍
2.1項目地點：烏魯木齊市
2.2采購內(nèi)容：
本次采購主要為烏魯木齊軌道交通1號線控制保護區(qū)建設(shè)項目及作業(yè)涉及的技術(shù)審查和其 他相關(guān)工作，烏魯木齊軌道交通1號線改造項目（立項前）的技術(shù)咨詢服務(wù)，包括但不限于 如下主要內(nèi)容：
1）在項目各階段（方案設(shè)計、初步設(shè)計、安全保護方案等階段），經(jīng)城軌集團準(zhǔn)許，準(zhǔn)確地 向外部單位提供建設(shè)項目及作業(yè)涉及的軌道交通資料，并在技術(shù)審查過程中及時復(fù)核項目所 使用軌道交通資料的完整性、準(zhǔn)確性向或?qū)⑸婕霸诘罔F保護區(qū)作業(yè)的外部單位提交的文件 （包含但不限函件）結(jié)合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)法律法規(guī)向城軌集團出具是否涉及地鐵保護區(qū)、涉保等級 等相關(guān)信息的技術(shù)判定文件。
2)在項目方案設(shè)計及初步設(shè)計階段，對軌道交通控制保護設(shè)計專篇按時出具技術(shù)審查意見。
技術(shù)審查包含（但不限于)對涉及軌道結(jié)構(gòu)安全的計算結(jié)果進行檢算，對軌道交通各專業(yè)（建 筑、結(jié)構(gòu)、限界、消防、通風(fēng)、環(huán)控、供電、給排水、通信、信號等）的影響進行校核，技 術(shù)審查意見應(yīng)有明確的結(jié)論，格式應(yīng)符合采購人要求。
3）在項目安全保護方案階段，會同外部建設(shè)單位編制建設(shè)項目及作業(yè)針對軌道交通設(shè)施的 安全保護方案、第三方監(jiān)測方案，并出具技術(shù)審查意見(咨詢意見)。對軌道交通各專業(yè) （建筑、結(jié)構(gòu)、限界、消防、通風(fēng)、環(huán)控、供電、給排水、通信、信號等）的影響進行校核， 對安全保護方案是否落實前期批復(fù)和技術(shù)文件的要求、保護措施的可行性及有效性進行確 認，技術(shù)審查意見應(yīng)有明確的結(jié)論，格式應(yīng)符合采購人要求。
4）外部作業(yè)影響等級為特級、一級建設(shè)項目及作業(yè)安全保護方案審查過程中，從技術(shù)角度
書面提出各關(guān)鍵工序的風(fēng)險源管控要點及巡查工作要點等，按照采購人要求參與現(xiàn)場巡查工 作，同時對第三方監(jiān)測方案的執(zhí)行情況（監(jiān)測布點、監(jiān)測設(shè)備等）進行現(xiàn)場復(fù)核、確認，按 季度出具專項巡查工作報告。
5）結(jié)合實際工作，補充完善軌道線網(wǎng)總平圖及各線路信息，包含（但不限于)軌道控制保 護區(qū)范圍線、結(jié)構(gòu)邊線、線路中心線以及軌道供電外線路、用地、不良地質(zhì)情況等，指導(dǎo)采 購人工作開展。
6)按采購人要求，開展市建設(shè)局烏魯木齊市軌道交通基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫中軌道資料梳理等工作， 建立資料梳理臺賬。
7)按采購人要求，配置建設(shè)項目及作業(yè)紙質(zhì)資料存檔所需的檔案存儲用品，用品應(yīng)不低于 以下標(biāo)準(zhǔn)，并滿足采購人需要(后期可根據(jù)檔案室要求調(diào)整)：
①無酸牛皮紙箱，尺寸不小于長40cm×寬33cm×高24.5cm，數(shù)量不少于100個。
②PP材質(zhì)檔案盒，尺寸不小于長32cm×寬23.8cm×厚5.5cm,數(shù)量不少于300個。
8)按采購人要求，配合組織建設(shè)項目及作業(yè)安全保護方案專家評審會、監(jiān)測方案評審會， 參加建設(shè)項目及作業(yè)涉及的各類協(xié)調(diào)會、論證會等。
9）按采購人要求，配合開展軌道交通控制保護相關(guān)技術(shù)工作，包含（但不限于)按業(yè)主需 求配合技術(shù)要求及標(biāo)準(zhǔn)化文件的編制及修訂、按業(yè)主需求配合軌道交通控制保護相關(guān)科研課 題研究等工作。
10）具體要求詳見《用戶需求書》。
2.3服務(wù)周期：暫定自2025年1月1日起至2025年12月31日止，為期一年（具體起止時 間以采購人通知為準(zhǔn)）。
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3.供應(yīng)商資格要求
3.1本次磋商要求供應(yīng)商具備下述資格條件，具有良好的信譽，并在人員、資金和質(zhì)量保證 等方面具備相應(yīng)的能力，具有履行合同所必需的專業(yè)技術(shù)能力。
3.1.1企業(yè)法人或其他組織要求：須是在中華人民共和國境內(nèi)注冊的，具有獨立法人資格的 企業(yè)。
3.1.2資質(zhì)要求：應(yīng)具備以下a、b、c、d要求的資質(zhì)之一，且證書合格有效：
a.工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)；
b.工程設(shè)計市政行業(yè)甲級資質(zhì)；
c.工程設(shè)計市政行業(yè)軌道交通工程專業(yè)甲級資質(zhì)；
d.工程設(shè)計市政行業(yè)（同時具備：道路工程、橋梁工程、隧道工程）專業(yè)甲級資質(zhì)。
3.1.3業(yè)績要求：供應(yīng)商近五年內(nèi)至少有一項類似項目業(yè)績。
注：類似項目指：城市軌道交通工程設(shè)計項目或城市軌道交通保護區(qū)技術(shù)咨詢項目。
業(yè)績證明材料須提供中標(biāo)通知書復(fù)印件或合同復(fù)印件或業(yè)主出具的證明文件，合同須體現(xiàn)項 目內(nèi)容、蓋章頁，復(fù)印件加蓋單位公章，時間以合同簽訂時間為準(zhǔn)。
3.1.4項目負責(zé)人要求：須具備高級工程師及以上的技術(shù)職稱，并具有城市軌道交通工程結(jié) 構(gòu)設(shè)計副總體及以上工作業(yè)績或具有城市軌道交通工程結(jié)構(gòu)設(shè)計工點負責(zé)人工作業(yè)績，業(yè)績 證明材料：須提供業(yè)績合同復(fù)印件或業(yè)主證明。
3.1.5財務(wù)要求：具備財務(wù)獨立核算能力，在銀行開設(shè)基本賬戶，能出具增值稅專用發(fā)票等 有效票據(jù)。沒有處于財產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài)。
3.1.6信譽要求：沒有處于被責(zé)令停業(yè)，投標(biāo)資格被取消狀態(tài)；未被有關(guān)行政監(jiān)督部門限制 或取消投標(biāo)資格；在最近三年內(nèi)沒有騙取中標(biāo)和嚴重違約及重大質(zhì)量問題；在最近三年內(nèi)未 被列入法院失信被執(zhí)行人名單；有依法繳納稅收和社會保障資金的良好記錄；未被市場監(jiān)督 管理機關(guān)在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中列入嚴重違法失信企業(yè)名單未被人民法院在“信 用中國”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn）或各級信用信息共享平臺中列入失信被執(zhí)行人名 單；近十年企業(yè)、企業(yè)法定代表人、項目負責(zé)人未在中國裁判文書網(wǎng)
（http://wenshu.court.gov.cn）有行賄犯罪記錄（含尚在處罰期內(nèi)的）。
3.1.7與采購人存在利害關(guān)系可能影響磋商公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加本 項目的磋商。
3.1.8單位負責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加本項目磋商。
3.2本次磋商不接受聯(lián)合體申請。
4.競爭性磋商文件獲取
供應(yīng)商于2024年12月10日至2024年11月17日（法定公休日、法定節(jié)假日除外），每日
上午10：30時至13：30時，下午15：30時至19：30時，持營業(yè)執(zhí)照（掃描件或復(fù)印件并加蓋 單位公章）、法人代表授權(quán)委托書（原件）、授權(quán)委托代理人身份證復(fù)印件（加蓋單位公章） 及開票信息(加蓋單位公章)，領(lǐng)取競爭性磋商文件，售價：500元/ 本，售后不退。
5.競爭性磋商響應(yīng)文件的遞交
5.1遞交競爭性磋商響應(yīng)文件的截止時間（以下簡稱“磋商截止時間”）為2024年12月20 日11時00分（北京時間）。
5.2逾期送達或者不按照競爭性磋商文件要求密封的競爭性磋商響應(yīng)文件，采購人不予受 理。
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