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關于朔黃鐵路2024年既有鐵路常用簡支T梁支座更換成套技術研究招標
關于朔黃鐵路2024年既有鐵路常用簡 正文內容
關于朔黃鐵路2024年既有鐵路常用簡支T梁支座更換成套技術研究招標
本招標項目名稱為:朔黃鐵路2024年既有鐵路常用簡支T梁支座更換成套技術研究招標,本項目已具備招標條件,現對該項目進行國內資格后審招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況、招標范圍及標段(包)劃分:2.1.1項目概況:朔黃鐵路作為我國“西煤東運”大通道,在國家能源格局中有著非常重要的地位。朔黃鐵路年運量于2020年達到3.5億噸(通過總重約4.4億噸),規(guī)劃年運量將達到5億噸,已遠超設計年運量。開通運營以來累計通過總重快速提高,已超過40億噸。
朔黃鐵路梁型以簡支T梁結構為主,支座多采用板式橡膠支座、盆式橡膠支座和搖軸支座。隨著朔黃鐵路運量的快速增長和運行年限的不斷增加,部分支座已出現了損傷影響正常使用。橋梁支座是連接橋梁的上、下部結構的關鍵構件,一旦損壞將影響結構受力和行車安全,為保證鐵路運營安全,必須及時對影響使用的支座進行整改或更換。針對現有支座病害現狀,需經過系統(tǒng)分析研究,提出一套經濟、實用、安全、高效的既有鐵路簡支T梁支座更換成套技術,確保鐵路正常安全運營。
2.1.2招標范圍及標段(包)劃分:本項目共劃分為1個標段。
既有鐵路常用簡支T梁支座更換成套技術研究項目主要研究以下內容:
圍繞既有鐵路常用簡支T梁支座更換成套技術研究與應用,開展既有朔黃鐵路簡支T梁支座病害現狀調研,分析病害產生機理及結構服役狀態(tài),在盡可能減少對鐵路正常運營干擾的情況下,形成一套適用于朔黃鐵路經濟、實用、安全、高效的既有鐵路簡支T梁支座更換成套技術;研發(fā)簡支T梁支座更換裝備;研發(fā)與朔黃鐵路簡支T梁相匹配的新型支座參考圖;并按要求交付相關成果。
2.1.3合作形式:
服務期限:合同簽訂后24個月。
服務地點:國能朔黃鐵路發(fā)展有限責任公司管內。
2.2其他:/
**信息由招標與采購網發(fā)布**此行內容正式會員可見,請登錄中國招標與采購網后查看**
2.3主要研究內容及預期目標:形成一套適用于朔黃鐵路經濟、實用、安全、高效的既有鐵路簡支T梁支座更換成套技術;研發(fā)簡支T梁支座更換裝備;研發(fā)與朔黃鐵路簡支T梁相匹配的新型支座參考圖;并按要求交付相關成果。
2.4項目總工期:合同簽訂后24個月
3.投標人資格要求
3.1資質條件和業(yè)績要求:
【1】資質要求:投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織,須提供有效的證明文件。
【2】財務要求:/
【3】業(yè)績要求:2019年4月至投標截止日(以合同簽訂日期為準),投標人須至少提供鐵路橋梁研究類或勘察設計類業(yè)績1份。投標人須提供能證明本次招標業(yè)績要求的課題相關證明或項目合同掃描件,合同掃描件須至少包含:合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業(yè)績要求中的關鍵信息頁。
【4】信譽要求:/
【5】項目負責人的資格要求:投標人擬任的項目負責人1名,具有副高級及以上技術職稱,須提供證明材料,并須提供近3個月社保證明。
【6】其他主要人員要求:至少配備5名研究人員(不含項目負責人),均需具有本科及以上學歷,須提供證明材料;其中副高級及以上技術職稱人員不少于3名,需提供證明材料。
【7】科研設施及裝備要求:/
【8】其他要求:/
3.2本項目/聯(lián)合體投標。不接受
4.
招標文件開始購買時間2024-09-0214:00:00,招標文件購買截止時間2024-09-0916:00:00。
招標文件每套售價每標段(包)人民幣第1包70元,售后不退。
友情提醒:報名前與下方聯(lián)系人索取投標登記表,以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人:郝亮
手機:13146799092(微信同號)
郵箱:1094372637@qq.com
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