2024年無錫至宜興城際軌道交通工程前期綠化遷改及恢復工程監(jiān)理項目招標

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1.招標條件本招標項目無錫至宜興城際軌道交通工程（項目名稱）已由國家發(fā)展和改革委員會（項目審批、核準或備案機關名稱）以發(fā)改基礎【2012】1135號國家發(fā)展改革委關于江蘇省沿江城市群城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃（2012~2020年）的批復發(fā)改基礎[2012]1135號(批文名稱及編號)批準建設，項目業(yè)主為無錫錫宜軌道交通有限公司，建設資金來自財政(資金來源)，項目出資比例為政府投資：100.0%、其他國有：0.0%、私有資金：0.0%、外國政府及組織投資：0.0%、境外私人投資：0.0%，招標人為無錫錫宜軌道交通有限公司。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目進行招標。本項目為網(wǎng)上電子投標。2.項目概況與招標范圍建設地點：無錫工程規(guī)模：無錫至宜興城際軌道交通工程全長約61.292km（其中宜興段30.151km、常州段1.581km、無錫段29.560km），全線地下段48.081km，U形槽過渡段0.882km，高架段12.329km。全線共設站9座，其中地下站7座，高架站2座，全線平均站間距約7.6km，近期于宜興大學城附近設車輛基地1座滿足運營要求。計劃監(jiān)理期限：1964日歷天合同估算價：120.0萬元招標范圍：無錫至宜興城際軌道交通工程（無錫段）為竺山湖馬圩南大堤-竺山湖東工作井（區(qū)間）、竺山湖東工作井、馬山站、梅梁湖西工作井、梅梁湖湖中島臨時碼頭、梅梁湖東轉(zhuǎn)換井、葛埭橋站、太湖新城站（含變電所）等地鐵施工范圍內(nèi)需遷移的綠化、后期養(yǎng)護、臨時恢復區(qū)域的種植及配合業(yè)主辦理相關綠化遷移手續(xù)；各站點、區(qū)間及市政管線遷改等配套工程范用內(nèi)(包括因地鐵建設造成破壞的各區(qū)域)景觀綠化及配套設施恢復，包括種植地場地平整、土方場內(nèi)調(diào)運、土方造形、綠化種植，景觀小品、花壇、景觀亮化、園路、廣場鋪裝等。工程質(zhì)量要求一次性驗收合格，同時配合業(yè)主完成相關移交接管工作。上述施工內(nèi)容的方案合理化建議及施工全過程進度、質(zhì)量、造價、資料及保修期監(jiān)理。標段劃分：1質(zhì)量標準：合格3．投標人資格要求3.1本次招標要求投標人應滿足以下要求：資質(zhì)條件：[市政公用工程甲級]或者[監(jiān)理綜合資質(zhì)](含)以上財務要求：2020至2022年財務會計報表（如投標人成立時間不足要求的年份，則提供自成立以來的財務會計報表）業(yè)績要求：/信譽要求：企業(yè)未處于被責令停業(yè)、投標資格被取消或財產(chǎn)被接管、凍結和破產(chǎn)狀態(tài)；沒有隱瞞，虛假，偽造等弄虛作假行為；不曾因其自身違約或不恰當履約引起合同終止、糾紛、爭議、仲裁和訴訟；企業(yè)沒有因騙取中標或者嚴重違約以及發(fā)生重大工程質(zhì)量事故等問題，被有關部門暫停投標資格并在暫停期內(nèi)的。（提供承諾書）擬派項目負責人須具備以下條件：（1）[國家注冊監(jiān)理工程師（市政公用工程）](含)以上（2）項目總監(jiān)理工程師應為投標單位正式員工且需在本單位注冊滿3個月，需提供與企業(yè)簽訂的勞動合同及由社保機構出具的2024年3月-2024年5月的繳費證明，如投標人成立時間遲于要求開始的時間，則時間要求為投標人成立時間至截止時間，已退休人員提供退休證和相關勞動關系證明；（3）沒有擔任任何在建工程項目的總監(jiān)理工程師（包括經(jīng)原發(fā)包人已書面同意變更的情形）（提供承諾書）。3.2本次招標不接受(接受或不接受)聯(lián)合體投標。聯(lián)合體投標的，應滿足下列要求：3.3各投標人均可就本項目上述標段中的1(具體數(shù)量)個標段投標，但最多允許中標1(具體數(shù)量)個標段(適用于分標段招標項目)。3.4本工程對投標人的資格審查采用資格后審方式，資格審查標準和內(nèi)容詳見招標文件中的投標人資格要求，只有資格審查合格的投標人才有可能被授予合同。4.招標文件的獲取4.1凡有意參加投標者，請于2024年07月10日17:00時至2024年07月15日23:59時下載招標文件。

友情提醒：報名前與下方聯(lián)系人索取投標登記表，以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人：郝亮
手機：13146799092(微信同號)
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